王永清:跑赢大盘 上汽通用最大底气是体系

发布日期:2020-12-04 02:28   来源:未知   阅读:

在上汽通用2020年媒体沟通会上,上汽通用汽车总经理王永清透露了下一步产品规划:“从2020年开始,更高端、更智能的第三代电动车即将问世。”与此同时,大量带混动技术包括插电混动技术的车型也会变得更普及。 资料图片。

随着第一辆车缓缓驶出,第二季上汽通用汽车新能源全国巡展正式揭幕。未来半年,这些被视为上汽通用新能源战略“组合拳”的新车将从上海出发,驶向全国南北20个城市。

“未来,电动化、智能化、网联化出行的趋势越来越明显,最近刚刚发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》对于行业发展有一个展望。那就是,光是新能源不够,没有新能源肯定不行。”近日,在上汽通用2020年媒体沟通会上,上汽通用汽车总经理王永清在现场表示,未来5年,上汽通用将推出覆盖三品牌的9款新能源车型。

他告诉记者,上汽通用将继续坚持“提升传统驱动系统效能”与“发展新能源技术”两条腿走路。一方面为传统内燃机加上节能技术,从明年起上汽通用旗下三大品牌的大量车型将搭载48V轻混动技术;另一方面,明年上汽通用将陆续推出新能源车型,进一步强化在新能源领域的转型形象。

在沟通会上,王永清透露了上汽通用的下一步产品规划。“从2020年开始,更高端、更智能的第三代电动车即将问世。”王永清介绍说,与此同时,大量带混动技术包括插电混动技术的车型也会变得更普及。

“我们的母公司之一,通用汽车在新能源领域的转型是非常坚决的,特别是在凯迪拉克品牌的转型方面。”王永清表示,2025年后,上汽通用将有计划地推出更多新能源车型,“产品要足以覆盖大部分细分市场”。

在上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部部长顾晔斌看来,作为上汽通用品牌向上的“排头兵”,凯迪拉克品牌在新能源转型上有不少独特优势。